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  威海广泰空港设备股份有限公司（下称“威海广泰”）是我国空港地面设备行业的第一家上市公司。2021年10月24日，这家具有行业传奇色彩的非公有制企业，即将迎来自己30周岁的生日。

  三十年，从单一的飞机电源车产品，发展到空港装备、军工装备、消防救援装备、移动医疗装备、无人机装备和电力电子装备六大产业板块，总资产由100余万元提升至57亿元，年营业收入由30余万元跃升至近30亿元。三十年来，威海广泰走出了一条由仿形设计到自主创新的发展之路，完成了由行业“追随者”到“领跑者”的角色转变，取得的成就格外地引得世人瞩目。

  威海广泰的创始人李光太常说：“坚持创新是公司发展的不竭动力”。将新产品研究开发作为带动公司发展的龙头，是公司确立的核心发展的策略。作为空港地面设备行业的拓荒者，回顾威海广泰三十年的发展史，首先是一部技术创新的历史。

  创立至今，威海广泰几乎年年都有新产品问世。三十年来，共开发出37个系列371个型号的空港地面设备，慢慢的变成为世界上空港地面设备品种最全的供应商。其中电源车、静变电源、牵引车、平台车、气源车等产品，代表了当今中国的行业顶配水平。技术进步使产品不断推陈出新，从单一产品到多品种，从多品种到系列化，从低端到高端，从空港装备到军工、消防救援、电力电子、无人机、移动医疗等装备，广泰的产品品类不断丰富和完善，逐渐形成了一个技术外延型的高端保障装备综合制造平台。

  在研发投入方面，公司近年来持续提高研发投入，公司的研发费用由2009年的1,296.65万元增长至2020年的1.57亿元。企业具有研发技术人员305人，占公司总人数的14%，同时企业具有科技部认定的 “国家空港地面设备工程技术研究中心”，拥有“国家认定企业技术中心”、“航空地面装备制造技术国家地方联合工程实验室”，设立“博士后科研工作站”，

  截至2021年上半年，广泰累计获得了754项技术专利、46项国家和省部级科技进步奖，积累了30余项达到了国际领先水平的核心技术。从国内第一台飞机电源车、第一台平台车、第一台抱轮牵引车、除雪车等等，到全球首台电动50吨飞机牵引车、电动14吨和35吨平台车，一大批空港装备填补了国内乃至世界空白。

  空港地面设备业务是威海广泰核心的业务板块。现有产品品种类型齐全，很多产品技术水平已达到国际先进。公司在研发能力、生产制造能力、试验检验测试能力等方面均达到世界一流水准，并得到国内外客户的高度认可。目前公司部分主流产品国内市场占有率达50%以上，是全球空港地面设备品种齐全的供应商。

  消防装备方面，公司子公司中卓时代通过多年技术创新，已打破国外专利技术垄断，A类压缩空气泡沫消防车、大流量远射程主战消防车和消防车控制技术居国内领头羊，部分装备已达到国际领先水平，起到替代进口、引领行业技术发展作用。同时，无人机、移动医疗、电力电子装备等是公司近年来重点发力的领域，也已形成了一定的市场竞争力。

  威海广泰的营业务收入构成大多数来源于两个行业，即航空产业、消防产业。公司在空港地面设备和消防设施的产品一马当先的优势助力公司业绩持续迅速增加。公开资料显示，上市以来，2007年至2020年，公司实现的营业收入由3.35亿元增长至29.65亿元，年复合增长率为18.26％。同期归属于上市公司股东净利润由0.53亿元增长至3.83亿元，年复合增长率为16.43%，公司营业收入和净利润均实现迅速增加。2021年上半年，公司实现营业收入14.30亿元，同比增长34.62%；归属于上市公司股东的净利润2.08亿元，同比增长62.01%。

  回首过往，威海广泰的三十年，是不忘初心的三十年。作为一个国产品牌，广泰人的民族情怀是从胎里就带出来的，从李光太“造中国人自己的电源车”而发端。为了打破空港地面设备被国外垄断、受制于人的局面，广泰用三十年的时间，完成了空港地面设备的全系列新产品的国产化，凭借50%的国内市场占有率，使得进口产品不再是国人唯一选择。展望未来，眼下，威海广泰正在德国筹建海外研发中心和销售中心，广泰人正进一步伸展开放的触角，放眼海外高端市场，持续打造具有自主知识产权的民族品牌，要让更多的“中国造”走向世界、服务全球。

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